Замена гидроблока Шкода Йети

Когда переключала передачи, ускоряясь, заметила какую-то нехорошую вибрацию. Знаете, то неприятное чувство, когда еще не понимаешь, что произошло, но уже соображаешь, что быть такого вообще-то не должно, и пытаешься придумать, что с этим делать. Дальше стало хуже: машинка начала буксовать, двигалась как будто рывками или толчками… В общем, я напугалась, потому что не понимала, что происходит, и зарулила в ближайший сервис.

Им оказался Вилмерс про. Я приехала без записи, но администратор мне очень помог, прямо в офисе организовал запись на диагностику и ремонт на ближайшее время. Я хотела сначала только на диагностику, но меня честно предупредили, что клиентов много, и если сейчас записаться так, то потом неизвестно, когда смогут именно отремонтировать.

Машину забрали на проверку, изучили, механик рассказал, что нужна замена гидроблока Шкода Йети — потому что в коробке передач сломался именно он, и отсюда все рывки, толчки, вибрации. Я уже с ужасом представила, как мне придется ездить по всем автомагазинам в поисках этой штуки, но меня успокоили сразу. Оказалось, в Вилмерс даже есть свой склад-магазин автозапчастей, и можно купить нужную деталь на месте. На Yeti гидроблок там был.

Обошлось все не то чтобы дешево, но я потом позвонила в еще несколько мест, и поняла, что просто деталь сама по себе не бюджетная, а за работу так вообще взяли меньше среднего по рынку. Так что очень выгодно получилось. Гарантию дали и на новый гидроблок, и на работу.