Ремонт рулевой рейки Шевроле Каптива

У меня Шевроле Каптива, в какой-то момент стал появляться при езде посторонний стук. Установить источника, как ни пытался, не получалось. Тем более стучало не постоянно, звук пропадал надолго и не появлялся даже при движении по плохой дороге, ухабам и т.д. Потом стал замечать пятна масла под авто и понял, что что-то все-таки явно неладно.

Глянул сервисы в округе, и записался в итоге в этот. Он и расположен удобно, и отзывы мне понравились, да и по телефону неплохое сложилось впечатление: сразу предложили несколько вариантов времени, накануне позвонили напомнить.

Результат диагностики, откровенно говоря, расстроил: проблема в рулевой рейке. Очень понравился мастер, мы с ним подробно поговорили, он сказал, что у Каптив рулевая рейка — слабое место в силу того, что туда стекает вода постоянно, понятно, что ни одна деталь такого долго не выдержит. Но чтобы понять, что там не так, рейку, понятно, надо снимать и либо перебирать, либо менять целиком. Понятно, дело не слишком быстрое, там полходовой надо разбирать. Ну, и по цене тоже довольно существенно, опять же детали.

Отдельно хочу отметить профессионализм сотрудников: не пытались навязать ни лишние услуги, ни детали, наоборот, сказали, что все зависит от состояния и надо смотреть. Все подробно объяснили, прикинули разные варианты по ценам, обговорили, как будем действовать.

В итоге оказалось, что сама рейка в хорошем состоянии, с валами тоже все в порядке, а вот втулка износилась (она в Каптиве небольшая, изнашивается, ребята говорят, быстро). Плюс рулевые наконечники тоже решили по итогу сменить. Наконечники предложили два вида на выбор, взял те, что советовали. Заодно и пыльники сменили.

Ушло на все про все два дня (ну, строго говоря, на собственно ремонт полтора, но я пока подъехал после звонка, пока там обо всем договорились).