Замена рычагов передней подвески

Замена рычагов передней подвески — востребованная в нашем автосервисе услуга. Выполнить демонтаж старых элементов и установить новые сложно без применения специального оборудования, инструментов и материалов. Наши специалисты обладают огромным опытом работы, постоянно совершенствуют свою квалификацию, благодаря чему монтируют новые детали в сжатые сроки, а также предоставляют гарантию на результат и материалы.

Зачем нужны рычаги

Рычаг в любой подвеске — направляющий элемент, который управляет смещением колес относительно кузова, а также влияет на их соединение и передачу усилия на кузов. Чаще всего направляющие рычаги устанавливают в подвесках зависимого типа — именно они монтируются в большинство современных легковых автомашин.

Как понять, что деталь нуждается в замене

Как правило, неисправность очевидна водителю. Но если вы не до конца уверены, вышел из строя рычаг или что-то ещё, стоит обратить внимание на следующие факторы:

• маневренность транспортного средства сильно ухудшилась;
• протекторы шин изнашиваются очень быстро и неравномерно;
• появилось серьёзное искривление колёс;
• сайлентблоки разрушаются слишком быстро.

Разумеется, сами по себе вышеперечисленные признаки не гарантируют, что сломался именно рычаг передней подвески. Для этого и нужна качественная диагностика, которую проводят специалисты Vilmers.pro. Однако если к вышеописанному добавляется резкий, неприятный звук при кренах кузова, скрип или скрежет, когда транспортное средство проходит неровности на дороге, а еще вы отмечаете снижение управляемости, значит, скорее всего, менять рычаг действительно придётся, причём очень скоро.

Самый распространённый вид поломок — деформация из-за ударов. Например, если вы часто задеваете колёсами бордюры или ездите по неровной дороге.

Замена рычагов для удобства езды и высокой степени управляемости

В современных авто чаще всего используются многорычажные подвески, в которых передние элементы используют сразу в двух случаях:

• для повышения комфорта передвижения;
• для обеспечения управляемости колёс.

При этом конструкция колеса может включать как 2, так и 4 рычага. Чем их больше, тем плавнее движется машина. Впрочем, обратная сторона у этого тоже есть: увеличение количества рычагов повышает риск их повреждения. Причем осуществить замену самостоятельно невозможно, нужно обязательно ехать в сервис.