Автосервис aro auto

Спасли мой Ниссан! За что огромное спасибо всей команде Vilmers. Я вообще не особо понимала, что у меня что-то не так — первая машина, знаете, все в новинку, все непонятное. Ноут — я зову его Енотом) — покупала с рук, даже не думала, что что-то не так, но через месяцев шесть после покупки в салоне стало как-то странно пахнуть. Я сначала погрешила на то, что просто редко делаю уборку). Приехала на мойку, мне там все вычистили до скрипа, сиденья аж отпарили, в общем, машина блестит, а запах никуда не делся. Как будто дымом, выхлопными газами, улицей и немного бензином пахло.

Замену задних тормозных колонок Лады Ларгус я сам делать не решился. Коллеги, у кого тоже российские авто, говорили, что в целом ничего сложного, но что-то я поискал информацию, посмотрел видео и ну очень мне не понравилось, показалось, сложновато, плюс, навыки нужны.

Хорошая рабочая машина. Удобный салон, прекрасная шумоизоляция. Нет, придраться всегда найдется к чему, но в общем прекрасный автомобиль с хорошей маневренностью, за 3 года эксплуатации практически ничего не ломалось. Доступный в цене по содержанию, ТО согласно по регламенту каждые 20 000 км. Все ок. Но к сожалению качество некоторых дорог оставляет желать лучшего и вот стал слышен стук. Неприятный такой…

Нам всегда хотелось иметь кроссовер. Семья большая и вместительная машина так и просилась. Сбылась наша мечта, приобрели Опель Антара. Внешне он очень красивый. Вместительный салон, надежный, качественно собран. Пока нас ни разу не подводил. Стараемся тщательно следить за состоянием своей машины, так без нее никуда. Поскольку живем в многомиллионном городе, то загазованность воздуха превышает допустимые пределы. Тут и промышленные предприятия, и огромное количество машин с выхлопными газами, пыль, грязь, все это забивает фильтры и воздух в салоне становится несвежим.

Согласно пользовательской инструкции замена салонного фильтра должна производиться каждые 15 000 км пробега или во время ежегодного ТО. Это конечно рекомендуемый показатель, так как по факту менять салонный фильтр приходится гораздо чаще – и через 8 000 км и 9 000 км пробега. Смотря как и в каких условиях вы со своей машиной будете ездить.

Подошел пробег к замене масла, а заодно решил поменять и салонный фильтры в своей красавице. Регламентом предусмотрено менять фильтры каждые 15 000 км, но это регламент. Кто как подходит к такому вопросу, по разным дорогам ездим. Фильтр может забиваться и гораздо чаще. В воздухе столько пыли, столько выхлопных газов от машин, а также пыльца, микроорганизмы, которые проходя с потоком воздуха через фильтр, забивают его, если ездить на засоренном салонном фильтре, вы постоянно будете вдыхать воздух, насыщенный патогенными бактериями, , все это отражается на наших легких.